L'huile All-Weather Lube a été conçue pour les motards intrépides qui exigent une fiabilité à toute épreuve, quelles que soient les conditions climatiques. Sa formule avancée allie la performance d'un lubrifiant sec à la durabilité d'un lubrifiant liquide, assurant un fonctionnement fluide et silencieux de votre transmission.

Principaux avantages et caractéristiques techniques :

• Formule polyvalente pour toutes les conditions : un mélange spécial d'ingrédients synthétiques assure une lubrification optimale dans la poussière sèche, l'humidité ou une pluie légère, sans excès de saleté adhérant à la chaîne.
• Taux de pénétration élevé : Le lubrifiant pénètre profondément dans les maillons de la chaîne, où il réduit la friction et l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble de la transmission.
• Protection hydrofuge : Crée une couche durable qui repousse l'eau et empêche la corrosion, ce qui est crucial lors de la traversée de cours d'eau ou de la pratique du vélo en terrain forestier humide.
• Réduction du bruit : Sa formule est conçue pour atténuer le bruit de la chaîne, permettant ainsi une expérience plus agréable et plus concentrée en extérieur.

Des solutions fonctionnelles pour une conduite sans souci :

• Application précise à la pipette : l’emballage permet un dosage goutte à goutte directement sur les maillons de la chaîne, évitant ainsi une consommation excessive et préservant l’environnement.
• Biodégradable : Muc-Off s'engage à préserver la nature, ce lubrifiant est donc également respectueux de l'environnement et sans danger pour une utilisation dans les milieux naturels.

Spécifications techniques :

• Type de lubrifiant : Pour toutes conditions météorologiques.
• Base : Formule synthétique haute performance.
• Utilisation : Convient aux vélos de montagne (VTT), de route et de gravel.

Conseil : Appliquez le lubrifiant tous temps sur une chaîne parfaitement sèche et dégraissée. Pour un résultat optimal, pédalez en arrière après l’application afin de permettre au lubrifiant de pénétrer les maillons, puis essuyez l’excédent de liquide sur les plaques latérales de la chaîne avec un chiffon doux.